.Подпишите внутри например Фольксваген AG «CSCO» или «Google» (публику, FRA: ЗАРОК) обсуждает ЗАРОК находит больше результатов для FRA: Фольксваген AG ЗАРОКА будет изготовлением автомобиля и производителем автомобиля в Европ. Оно состоит из заводов Фольксваген в Wolfsburg, Брансуик, Hanover, Kassel, Emden и Salzgitter. Фольксваген AG будет компания-учредителем группы Фольксваген. В своей функции как компания-учредитель, Фольксваген AG держит интересы в AUDI AG, МЕСТО S.A., SKODA АВТОМАТИЧЕСКОЕ a.s., финансовые обслуживания AG Фольксваген и многочисленнnAs другие компании в Германии и зарубежом. Компания приводится в действие 44 производственной установки в 12 европейских странах, также, как 6 стран в Америках, Азии и Африке. Компания производит над 24.500 кораблями в больше чем 150 странах. Автомобили Companys составлены 8 тавр от 6 европейских стран: Фольксваген, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda и автомобили неиндивидуального пользования Фольксваген. В марте 2006, компания продала свою вс имеемую дочернюю компанию Europcar к французской группе облечения, Eurazeo. Берлинец кольцо 2 Wolfsburg, вебсайт компании 38440 DEU +49-5361-90 (телефон): История/профиль, ключевой Stats & величина прибыли 3.63% коэффициентов (сентября '07) однолетняя (TTM) сетчатая 1.86% 4.09% предела рабочих параметров 5.59% допустимый предел 1.92% 4.53% EBITD - возвращение 8.40% 10.04% на средние имущества 2.65% возвращение 1.45% 3.20% на среднюю справедливость 12.91% 7.74% 16.11% Daimler AG Фольксваген Audi Фольксваген AG компаний работников 328.337 отнесенных (ADR) 89.30B AG Америка, отпуска заработков 26-ое октября 2007 Q3 2007 селекторного совещания заработков Werke AG ThyssenKrupp 104.46B AG Bayerische Motoren Daimler AG SE удерживания Werke AG Порше Automobil Inc. Bayerische Motoren (США) (предпочтение) Адам Opel ГмбХ 26-ое октября 2007 Q3 2007 больше случаев от финансов AOL добавляет ЗАРОК к моим календарам, котор Skoda доказывает Peugeot-Достойное как бывше «Шутка» форсирует продукцию Январ-Ноября завода Мексики Фольксваген 7-ое декабря 2007 Фольксваген вверх по 17.8% на годе CNNMoney.com - падении штоков 6-ое декабря 2007 европейском; Фольксваген, группа Рио Tinto, падение 6-ое декабря 2007 Audi Q7 SUVs Roche, котор нужно вспомнить в Китае должном к дефекту средства программирования - игра Xinhua 6-ое декабря 2007 Фольксваген для индекса Америка 5-ое декабря 2007 DAX смещает; ThyssenKrupp, Люфтганза, отступление 4-ое декабря 2007 Фольксваген - родственный BMW статьей, Daimler, Фольксваген: Падение штоков немецкого предваротельного просмотра справедливости европейское, водить Nokia; Фольксваген, падение штоков 4-ое декабря 2007 королевского падения крена европейское, водить Nokia; Фольксваген, королевское падение 4-ое декабря 2007 крена.  ,

.Гольф 2000 Фольксваген GL, в североамериканской форме. В 1991, Фольксваген запустило третье поколение гольф, запасая европейский автомобиль года на 1992 (назначали но потеряли ранее 2 поколения к цитрону CX в 1975 и Uno Fiat в 1984). (Гольф и Jetta метки 3 приехали в Северную Америку только перед стартом 1994 модельных год, сперва появляясь в южное Калифорния в последней весне 1993.) Вариантом седана гольфа было badged Vento в Европ (но остали в США, где свое славолюбие опережало гольф). Конец 90-х годов увидело постепенное изменение в воспринятии продуктов компании - при Audi повышая в такую же лигу как Mercedes-Benz, Фольксваген двинуло элитный для того чтобы заполнить свободное пространство ое Audi; при место и Skoda теперь занимая было раз рынком сердечника VW. Первым материальный доказательством этого было пят-поколение Passat внутри с своими высокомарочными нутряными уравновешиванием и стандартами качества строения было demonstrably отрезоком над современными продуктами от Ford и Opel. Это движение элитное было продолжено при гольф метки 4, введенный в конце (и в Северной Америки в 1999), свое шассиий икрило хозяина других автомобилей внутри groupthe Фольксваген Bora Фольксваген.  ,

. Гольф пят-поколения, проданный в Северной Америке как кролик. Фольксваген как одно из ведущий малых изготовлений двигателя дизеля, и будет партнером с Мерседес и другими компаниями для того чтобы выйти чистую тепловозную технологию вышед на рынок на рынок. Фольксваген предлагало несколько свои корабли с двигателем TDI (впрыски Turbo сразу), который одалживает тип-ведущий экономию топлива к нескольким моделей. Согласно управлению по охране окружающей среды У.С., 4 из 10, котор большая часть заправляет топливом эффективные корабли имеющиеся для сбывания в У.С. в 2004 были приведены в действие двигателями дизеля Фольксваген. Они было 3 (жук TDI, гольф TDI, TDI Jetta) и девятым, фура TDI Jetta. От 2007, VW пока не предлагал газ-электрическое гибридное powertrain как то в.  ,

.Информация, изображения, цветы, и спецификации, котор содержат в пределах вебсайт Австралии группы Фольксваген по мере того как вообще направляющий выступ к продуктам и вспомогательному оборудованию предложил Фольксваген Группой Австралией. Хотя делало каждое усилие обеспечить что такая информация правильно и последня, никакое предписание не при условии, что вся такая информация надежна, завершает, точно или без ошибки. В некоторые случаи изображения международных моделей могут быть показаны как направляющий выступ. Поэтому, группа Австралия Фольксваген не признавает ответственность за убытки вс добросердечные приводить к от доступа или пользы этого места и своего содержания. International 2007 ФОЛЬКСВАГЕН AG Фольксваген политики уединения Австралии группы Фольксваген.  ,

. Автомобиль продукции был бы основан на гольфе довольно чем поло, потому что шассиий пола было слишком мало для автомобиля для того чтобы пройти стандарты испытания аварии в У.С. Он довольно популярен в Северной Америке, так в Европ. Удачи Фольксваген в Северной Америке улучшили как только третье поколение модели гольфа и Jetta стали имеющимися там. Рекламировать диеза и сообразительные выдвиженческие эффектные выступления, как вклюать велосипеды и сопровождение шкафов bike с лимитированным ediiton седана 1996 Jetta, были чредитованы для спасения фирмы в У.С. и Канаде, но введениями нового жука и пят-поколения было главное подталкивание к тавру. Фольксваген в столетии st 21.  ,