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.코멘트를 이 블로그 등록에 관련된 유지하십시오. 이메일 주소는 결코 디스플레이되지 않는다, 그러나 코멘트를 확인할 것을 요구된다. 이름 및 이메일 주소를 입력할 경우, 코멘트를 확인하는 링크, 및 패스워드에게 송신될 것이다. 다른 코멘트를 남겨두기 위하여는, 다만 그 패스워드를 이용하십시오. 살아있는 링크를 만들기 위하여는, 단순히 URL를 타자를 치십시오 (를 포함하여 또는 이메일 주소와 우리는 그것에게 당신을 위한 살아있는 링크를 만들 것이다. 코멘트에 있는 3 까지 URL를 둘 수 있다. 선은 끊고 절은 자동적으로 p 또는 브롬 꼬리표를 이용하는 필요이라고 변환된다. 다음을 주지하십시오: 고저에 무상 링크는 스팸으로 전망되고 제거된 코멘트 귀착될 수 있다.  ,

.전반적인 성적표: 외면: 공정한. 땅딸막한 석판 측은 Vibe에게 큰 보기를 준다. 보기가 더 비열한 마스크에 의하여 그것에게 더 발랄한 시킨다. 내부: 좋은. 다중목적 차량이 그것의 배치에 의하여 및 다양성은 이것에게 한다. 성과: 좋은. 좋은 가속도, 조타 및 취급. 운전할 것이다 재미. 안전: 우수한. 모든 전송자를 위한 안정성 통제, 6개의 에어백 및 3점 안전 벨트. 찬성: 다양성의 좋은 연료 절약 그리고 제비를 가진 잘 값을 매긴 조밀한 수레. 단점: 더 조용한, 아직도 도로에 시끄러운 제한되는 외부 호소와.  ,

.공간은 환영이다. 그것은 당신이 전송한 갖고 있는 모든 재료로 이 한다. 그런 이유로 새로운 Vibe 1150 L (40.6 cu에 달려 있을 수 있다. 최대 화물 공간의 피트). 아니오, 우리는 간 차원 소형 와동 기술을 우리 고풍 신선한 생각 발명하지 않으며 디자인하지 않았다. 그러나 그것은 당신에서, 마음에서 운전사, 전적으로 시작할 때 무슨 일이 일어나는가가이다.  ,

. 봄은 1:48 a.m 목요일에 정확하게 시작된다. 3월의 도착을 알려 우리는 사자의 포효에 떨고, 지금 거의 그것의 출발에 위로 봉사한 minted 양의 목덜미 살을 맛볼 수 있다. 년의 모든 달에서, 3월은 가장 나쁜 첫인상을 준다. 그러나 그것에게 며칠을 주는 경우에 -- 그리고 녹색 suds를 도중에 처음부터 끝까지 시도하십시오 -- 것은 그것을 알고 있기 전에 찾아볼 것이다. 2009년 Pontiac는 Vibe 새로운 차의 3월이다. (제 18에 잔존물 없이.) 정밀 검사한 Vibe의 나의 첫인상은 이었다, "좋았, 가슴 높은 Sansabelt 불황기에 있는 은퇴한 남자의 거위떼 보다는 더 높았던 허릿매를 가진 다른 front-wheel 조밀한 수레." 광고.  ,