.De Tendens van de motor zegt de 2009 kanalen van Maxima GT-r en Infiniti G35 aan groot effect. De nota's van prestaties-wijze, het Schoppen Banden, de remmen zijn groter, en Nissan heeft zijn eerbiedwaardige 3.5 liter v-6 tot 290 PK, omhoog van 255 PK vorig jaar verbeterd. Een onophoudelijk veranderlijke automatische transmissie blijft standaard in de uitgaande Maxima, bleek het verrassend ontvankelijk en heeft handboek en van de Sport wijzen. De draaiers van de peddel zijn facultatief. De populaire Wetenschap roept de 2009 Maxima een dier in de voorsteden inpakkend een 290 paardekrachtV6 motor die band-tjilpende 261 pond-voeten torsie aanzwengelen, en rapporteert dat het bij het beroemde N rburgring van Duitsland s werd gestemd, waar de sportwagens zoals Nissan s nieuwe GTR ook hun spel slepen. De populaire Werktuigkundige voegt toe, zich Hardnekkig verzet tegen de huidige tendens waarin de sedannen met elke nieuwe generatie groeien, nieuwe Maximum eigenlijk een beetje kleiner in sommige afmetingen dan vorige modellen, is om gewicht te onderdrukken en sportiness te verhogen. De Rapporten van de consument neemt nota van een dubbel-paneel moonroof met vast glas over de achterzetel, in plaats van het smalle, vaste longitudinale dakpaneel in de huidige Maxima. Het binnenland van de 2009 Maxima zal eucalyptushout kenmerken, of koolstof-vezel-blik zwarte plastic tussenvoegsels en kijkt meer luxueus dan voordien. Het Domein van de auto beschrijft de cabine als t horoughly promotie met een mooi leder-verpakt stuurwiel en sporen van koolstofvezel op de console. De lay-out van de maat is ook wat u van Nissan zou komen verwachten -- grote analoge wijzerplaten die proper zonder enige stagnatie van het stuurwiel worden geplaatst. Nissan kan de nieuwe Maxima nodig hebben om zijn fortuinen op te voeren. ,
. . .Nissan hoopt dat de consumenten de 2009 Maxima zullen zien -- het generatie-generatie model -- als het brengen van de auto terug naar zijn sportwagenerfenis met vier deuren. Ongeveer 20 jaar nadat de Maxima van 1989 op verkoop met 4DSC stickers op de achterruiten gingen, beschrijft de 2009 hoofden van Maxima aan de markt met een bolderstijl Nissan als „vloeibare motie.“ Wat denkt u aan gerenoveerd? Vergelijk de 2009 foto's van Maxima op de linkerzijde bij de 2008 foto's van Maxima op het recht. Om de Eerste Blik van de Tendens van de Motor op de 2009 Maxima van Nissan te lezen, klik HIER. ,
.
Nissan zal met zijn volledig herontworpen Maxima volgende week in New York Auto toont pronken, en terwijl het volledige beeld van de auto een geheim blijft, zijn wij gegeven toegang tot een paar kleine teaser beelden. Zonder het laten op teveel, heeft Nissan plakken van de hoofdlichten, de serre, de wielen, en het uiteinde van de nieuwe auto geopenbaard. Terwijl wij afschuinen verzamel veel van deze schoten, worden wij aangemoedigd door de 4DSC markering die in elk kader verschijnt. Dat zou om naar de dag schijnen terug te ver*wijzen toen Nissan de Maxima een Sportwagen Met vier deuren riep, en kon goede dingen voorspellen. Als u een idee voor Kwestie van de Dag, een grappige foto voor Titel het, hebt of enkel een nieuwsuiteinde wilt delen, ons laten bij windingroadtips@gmail.com kennen verzend naar een vriend eBay Veiling van de Dag: 1985 de Coupé van Audi Quattro. ,
.Gelieve te houden uw commentaren voor deze blogingang relevant. De e-mail adressen worden nooit getoond, maar zij worden vereist om uw commentaren te bevestigen. Wanneer u uw naam en e-mailadres ingaat, zal u een verbinding om uw commentaar te bevestigen, en een wachtwoord worden verzonden. Om een andere commentaar te verlaten, gebruik enkel dat wachtwoord. Om een levende verbinding tot stand te brengen, typ eenvoudig URL (het omvatten of e-mailadres en wij zullen tot het een levende verbinding voor u maken. U kunt tot 3 URLs in uw commentaren zetten. De onderbrekingen en de paragrafen van de lijn worden automatisch omgezet geen behoefte om p of br markeringen te gebruiken. ,
.Gelieve te houden uw commentaren voor deze blogingang relevant. De e-mail adressen worden nooit getoond, maar zij worden vereist om uw commentaren te bevestigen. Wanneer u uw naam en e-mailadres ingaat, zal u een verbinding om uw commentaar te bevestigen, en een wachtwoord worden verzonden. Om een andere commentaar te verlaten, gebruik enkel dat wachtwoord. Om een levende verbinding tot stand te brengen, typ eenvoudig URL (het omvatten of e-mailadres en wij zullen tot het een levende verbinding voor u maken. U kunt tot 3 URLs in uw commentaren zetten. De onderbrekingen en de paragrafen van de lijn worden automatisch omgezet geen behoefte om p of br markeringen te gebruiken. Gelieve te merken op dat de onnodige verbindingen met uw plaats als spam worden bekeken en in verwijderde commentaren kunnen resulteren. ,
.